Nan sans de ogmantasyon depans pou travay, endistri depo a ak lojistik piti piti antre nan entèlijans automatisation, lè l sèvi avèk AGV manyen robo pou intelligentize depo lojistik. Kòm je AGV yo, lidar achte done tankou distans sib, azimit, ak vitès, epi li bay done pou navigasyon, evite kolizyon, ak pakin. Pi entèlijan robot AG manyen AGV la.
Manyen robo nan depo a, yon pwosesis operasyon lis se esansyèl. Dwe vid espas depo dwe ranpli byen vit, ak konfli pa ka rive. Furui lidar optik ka reyalize egzak pwezante nan chariot transpò AGV, asire ke li pa pral fè kolizyon lè k ap antre nan espas vid la. Lè ranvèse, lidar la kapab tou detekte objè pwolonje nan avyon an pa analysis avyon an reyalize serye pwoteksyon anti-kolizyon.
Robo manyen AGV a se pa tankou fatige tankou moun ak bezwen repo. Li ka travay 24 èdtan nan yon jounen, lib antre nan ak soti nan atelye a, otomatikman chaje ak dechaje, ak navèt ant estasyon an, etajè, ak depo, kèlkeswa kantite lajan an nan transpò. Kèlkeswa jan konplike kous la epi ki jan li fleksib, ou ka ranpli travay la avèk efikasite ak kalite siperyè. Nan travay sa yo, fonksyon de baz yo nan AGV a se navèt soti nan pozisyon A nan pozisyon B, C, D, elatriye, pou konsève pou travay ak depans tan, ak amelyore efikasite manyen.
